Category: Anreise Zug

Bhf. Cadorna

Bhf. Cadorna

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Stazione Cadorna ist der 1956 eröffnete Nordbahnhof Mailands mit den Endhaltestellen der Linien Mailand-Saronno und Mailand-Asso. Im Jahr 2000 erfuhr der Bahnhof eine umfassende Neugestaltung durch die lombardische Architektin Gae Aulenti. Neben dem Interior des Bahnhofs, wurde auch die Fassade und der Vorplatz umgestaltet. Seitdem beherbergt die Piazzale Luigi Cadorna die 18 m hohe Skulptur “Ago e Filo” (Nadel und Faden) der Künstler Claes Oldenburg und Coosje van Bruggen. ÖFFENTLICHE VERKEHRSMITTEL Strassenbahn (tram): 1 Bus: 50 – 58 – 61 – 94 U-Bahn: Metro rot M1 und grün M2 S-Bahn: S2 – S3 – S4 sowie Regionalverkehr und Malpensa Express  Milano...

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Bhf. Porta Garibaldi

Bhf. Porta Garibaldi

Porta Garibaldi ist der nach Milano Centrale zweitgrößte Bahnhof Mailands und verfügt über zahlreiche Anbindungen an den Nah- und Fernverkehr über Trenord, Malpensa Express, Trenitalia und Italo. Benannt wurde er nach dem großen italienischen Freiheitskämpfer Garibaldi. Er wurde nach der Zerstörung im 2.Weltkrieg nach den Entwürfen von Eugenio Gentili Tedeschi, Giulio Minoletti und Mario Tevarotto im Jahr 1963 wieder eröffnet. Er befindet sich im Stadtteil Garibaldi-Repubblica und ist mit seinem Haupteingang vom Piazza Sigmund Freud in unmittelbarer Nähe des städtischen Großbauprojekts Porta Nuova. Anlässlich der Expo 2015 wurde er mit 18 Mio. Euro umfassend modernisiert. ÖFFENTLICHE VERKEHRSMITTEL Strassenbahn (tram): ...

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Mailand Hbf

Mailand Hbf

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Der Hauptbahnhof ist die ‘Kathedrale des Verkehrs’ in Mailand. Das wollte zumindest ihr römischer Architekt Ulisse Stacchini bewirken. Die Idee, den alten Bahnhof von der Piazza Repubblica auf den Piazza Duca d’Aosta zu versetzen, war bereits 1906 anlässlich der 1. internationalen Expo in Mailand geboren. Bedingt durch mehrfache Überarbeitungen des Projekts sowie den Kriegswirren, wurde der heute zweitwichtigste Bahnhof Italiens erst im Jahr 1931 eingeweiht. Die Breite der Mittelhalle von 72 Metern und eine Eisendachkonstruktion von 364 m Länge machten die ‘Stazione Ferroviaria’ zum größten italienischen Bahnhof seiner Zeit. Der Stuttgarter und der Leipziger Bahnhof standen für die funktionelle...

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